Решения фасадов

Фасады многоярусных гаражей-стоянок для открытой и закрытой частей имеют принципиальные конструктивные различия. Для закрытой части (наружные стены лестничной клетки, отапливаемые служебные помещения и пр.) применяют те же решения, что и для других общественных зданий. В последнее время широкое распространение получили системы вентилируемого фасада, используемые с фиброцементными, керамогранитными, композитными и другими видами панелей.

В наружном ограждении открытого гаража-стоянки должно быть не менее 50% проемов от площади внешней поверхности, иначе гараж-стоянка не будет открытой, то есть не будет иметь сквозного продувания. Также в дневное время не требуется искусственное освещение открытого паркинга. В качестве ограждений могут быть использованы натянутые тросы, парапеты высотой не более 1 м и другие конструкции.

Для открытой части гаражей-стоянок применяются:

• различные металлические решетки

Рис. 3.1 Пример металлического ограждения

• парапеты высотой до 1 м

Рис. 3.2 Пример открытого гаража-стоянки с ограждением в виде парапета в Череповце

• фасады, выполненные с применением окрашенных или оцинкованных труб

Рис. 3.3 Пример ограждения из окрашенных труб. Концепция гаража-стоянки компании «К-Проект»

Рис. 3.4 Пример ограждения из оцинкованных труб

• просечно-вытяжная и другие виды сеток

Рис. 3.5 Пример решения фасада с просечно-вытяжной сеткой

Рис. 3.6 Пример решения фасада с панелями из сетки

• металлические жалюзи

Рис. 3.7 Пример решения фасада из металлических жалюзи

Рис. 3.8 Пример решения фасада из металлических жалюзи

• комбинированные решения фасадов

Рис. 3.9 Пример комбинированного решения фасада. Стоянка на 297 м/м в Московской обл., Ленинский р-н, пос. Коммунарка, уч-к 39, компания «ЕВРОГРУП»